FUNDAMENTOS DE ADMINISTRACIÓN

Actividad 2. Fases y etapas del proceso administrativo

Esta actividad tiene el propósito de que identifiques las fases y etapas del proceso administrativo en una empresa y puedas analizar si se están aplicando correctamente. Para ello se solicita realices lo siguiente:

1.    Observa el video Documental de Emprendedores y millonarios - John William E. Boeing que se encuentra disponible en:

https://www.youtube.com/watch?v=yVRZnpC1804

2. Identifica las fases, etapas, principios y técnicas del proceso administrativo y complementa las siguientes tablas con la descripción del hecho o situación que observaste en el video.

3. En el caso que el video no muestre alguna de las fases, etapas, principios y técnicas, elabora una propuesta siguiendo la secuencia de la trama.

Planeación:

Objetivos	Programas	Políticas	Procedimientos	Presupuestos	Proyectos
A corto plazo: Iniciar la construcción de aviones de uso militar A mediano plazo: Publicitar su empresa. A largo plazo: Llegar a construir aviones para transporte primero de correo y posteriormente de personas.	Para tener una plantilla de personal: Reclutamiento de personal, capacitación del mismo Mantener la empresa en activo mediante pedidos en tiempos razonables.	Mantener trabajando la empresa sin parar proporcionando productos de inmejorable calidad. Innovar en la creación de nuevos servicios, no nada más militares, por ejemplo correo y posteriormente servicios de pasajeros.	De  manera similar a los autos, usar una línea de producción de aviones en serie. Capacitación especializada del personal. Procedimientos para la selección de materiales para construir aviones.	Solo un capital pequeño con el  que  contaba el dueño de la empresa de forma personal.	A mediano y largo plazo, el tener lo necesario para una línea aérea y toda la infraestructura involucrada, como hangares y aeropuertos.

Organización:

División del trabajo	Coordinación
Para la construcción de los aviones fue preciso que el trabajo se dividiera en carpinteros, mecánicos, costureros y más personal con cierta especialización, ingenieros, diseñadores, etc.	Se coordinaron en una línea de producción y de acuerdo a la parte del proceso de construcción que les correspondía.

Dirección:

Tomas de decisiones	Integración	Motivación	Comunicación	Autoridad	Delegación	Liderazgo
Decidir iniciar su negocio para construir aviones de tipo militar, por medio de un contrato con el gobierno. Después de la guerra decidió continuar (aunque con poco personal y con dinero propio) el funcionamiento de su empresa.	Todos los departamentos de su empresa funcionaron como una sola cosa, integrándose para lograr los objetivos.	Que era un empresa única en su ramo, con la idea de crear nuevos servicios y ponerlos a disposición del público (de forma comercial no militar)	Al ser una empresa pequeña la comunicación era inmediata y bien canalizada.	Recae en  John W. E. Boeing obviamente por ser el dueño del capital y de las ideas.	Clara mente debió haber una delegación de funciones, dentro de la pequeña empresa pues había que cumplir con el trabajo eficientemente.	Claramente se demuestra el liderazgo de John William E. Boeing, pues es el quien lucha por que su empresa se mantenga en funciones aceptando trabajos de todo tipo y manteniendo cierta motivación

Control:

Establecimiento de estándares	Medición de resultados	Comparación	Detección de desviaciones	Corrección de desviaciones	Retroalimentación
Se proponen varios estándares, principalmente los de calidad, por el tipo de producto y de servicio que la empresa ofrecía y ofrecería en un futuro cercano.	La entrega de los servicios y productos en tiempo y forma indicaban sus buenos resultados, después de todo, la intención era hacer dinero y esto se lograba.	La empresa enfrentó ciertos retos, con los contratos a los que incluso tuvo que competir con otras empresas.	Supongo que al fabricar aviones pieza por pieza se podrían observar las desviaciones por medio de estadísticas tanto en los procedimientos como en las acciones de cada avión producido.	Igualando el tiempo de  ensamblado y prueba y entrega de cada uno de los aviones.	Al obtener los productos se podría obtener la retroalimentación de los clientes al usar el producto obtenido.

    



4. El formato para que entregues tu aportación será en un documento en Word.Arial 11, interlineado 1.15, justificado.

5. Consulta la Rúbrica de evaluación para que conozcas cómo será evaluada tu aportación, la cual se encuentra en el aula virtual.

6. Publica tu aportación en el blog personal y espera comentarios de alguno(a) de tus compañeros(as), además deberás comentar una de las aportaciones hechas por ellos(as). Elabora una nueva versión enriquecida con los comentarios realizados por tu compañero(a). Si tienes duda de cómo crear tu blog puedes consultar al docente en línea.

7. Guarda la nueva versión de tu trabajo con la nomenclatura IFAM_U2_A2_XXYZ. Sustituye las XX por las dos letras de tu primer nombre, la Y por la inicial de tu apellido paterno y la Z por la inicial de tu apellido materno y envíalo a la sección de Tareas. El docente en línea te enviará la retroalimentación correspondiente para que identifiques áreas de mejora. 
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